【科创定位让上市变得更简单/市值翻倍】300473 德尔股份专利技术保护趋势

2015年6月12日上市，300473 德尔股份，阜新德尔汽车部件股份有限公司目前市值25.11亿元，2022年三季度营业收入29.19亿元，净利润-4325万元，研究费用1.43亿元，所属行业：汽车零部件-其他汽车零部件，最赚钱业务：降噪、隔热及轻量化产品。   

主营业务：汽车零部件系统的供应。                         

1）发明专利：一种液力缓速器的壳体组件、液力缓速器以及壳体组件的制造工艺 申请号：CN202211329764.6 申请日：2022年10月27日  技术效果：便于壳体组件的加工，降低加工难度，提高加工表面的平面度以及提高壳体组件整体组装后的密封性。   

2）实用专利：双离合自动变速器用辅助电动油泵 申请号：CN202221976601.2 申请日：2022年7月29日  技术效果：采用一根传动轴的结构，更大程度上消除了联轴器结构在设计和装配过程中同轴度差的问题，使电动油泵在运行过程中更加平稳，降级噪音，提高工作效率，使用寿命长。     

3）实用专利：三坐标测量机快速测量装置  申请号：CN202221976675.6 申请日：2022年7月29日  技术效果：三坐标测量机快速测量装置中的检测平台的中心处设有待检测件的仿形凹槽，可以快速定位将待检测件放置在检测平台上，不需任何的辅助装置，对工件无任何损坏、方便快捷。检测效率高、质量好，保证工件质量，适用于大批量生产需求。

4）实用专利：电液泵半自动清洗吹干装置 申请号：CN202221638845.X 申请日：2022年6月29日  技术效果：清洗时间、对电液泵各方位可固定，对电液泵的外部能360度旋转进行清洗无死角，清洗后能自动吹干，保证电液泵的产品质量，满足用户的要求。该装置的工作效率高，节省人力物力。  

5）发明专利：液力缓速器润滑结构 申请号：CN202210621011.6  申请日：2022年6月2日  技术效果：传动轴环形沟底部，径向往内设置有第三润滑油道，使第二润滑油道通过第三润滑油道连通至润滑油腔。第一定点喷油机构喷出的油液通过第一润滑油道进入润滑油腔，第二定点喷油机构喷出的油液通过第二润滑油道和第三润滑油道从传动轴的第二端进入润滑油腔，使得轴承组合和骨架油封充分润滑，油液会通过轴承组合的滚子的间隙流出至变速箱内部。  

6）发明专利：液力缓速器用降噪式油气分离装置 申请号：CN202210622391.5 申请日：2022年6月2日  技术效果：油气分离板内设置多条彼此连通且不规则排列的通道，防尘罩总成包括有防尘罩及隔板，隔板设置于防尘罩内，隔板与回油槽之间形成回油腔，隔板与防尘罩之间形成进排气腔，进排气腔壁上设有进排气缺口，通气孔与进排气腔和回油腔连通，防尘罩上的进排气孔与进排气腔连通，藉此可分离雾化油气、液态油液与空气，并降低气体流通噪声。     

7）发明专利：并联式液力缓速器轴系润滑结构  申请号：CN202210621010.1 申请日：2022年6月2日  技术效果：第一润滑油道的右端入口处形成一个直径渐缩的漏斗状开口，漏斗状开口直径大于第一润滑油道的直径，且第三润滑油道在轴套旋转时形成的环状投影面积与漏斗状开口面积具有部分的交合重叠。    

8）发明专利：油泵控制的液力缓速器 申请号：CN202210621009.9 申请日：2022年6月2日  技术效果：在液力缓速器非工作状态下，入油口与第二出油口连通，使油液通过卸油管路回到油箱，藉此可以达到更好的液力缓速器效能。   

9）发明专利：一种液力缓速器油箱结构 申请号：CN202210629402.2 申请日：2022年6月2日  技术效果：藉此可降低油液在油道中流动的阻力以及简化油箱的加工工艺。

10）实用专利：双出油口式叶片泵 申请号：CN202220104178.0 申请日：2022年1月17日  技术效果：两出口可以分为高、低压出口，油泵利用率最大化，避免能量浪费，如果使用电机驱动油泵，电机的功率可以设计到最小。  

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