重庆市部分高校院所技术成果汇编

序号	科研机构名称	技术名称	所属领域	技术简介
1	中科院计算所西部高等技术研究院	智能超算技术	电子	曙光系列超级计算机，国内三大超算研发单位之一，相关技术国内领先，曙光7000系列2019年全球算力第一。可以广泛应用于科研、金融、大数据、人工智能等多行业与领域，也可以为园区、小型用户群提供算力支持。
2	中科院计算所西部高等技术研究院	高性能互联网络核心芯片	集成电路	面向新一代信息技术基础设施建设需求，突破国外技术封锁，实现国产化替代与超越。目前项目顺利研发中。
3	中科院计算所西部高等技术研究院	边缘计算智能终端	集成电路	依托国产芯片，布局自主安全可控的边缘计算智能终端生态圈，实现国产化替代与超越。目前已经针对能源、矿山、电力、智慧园区等应用领域开发出多款产品。
4	中科院计算所西部高等技术研究院	计算医学平台	信息化	研究从基础数据管理、高效数据分析、直到专用处理芯片的完整技术栈，提供生命科学和大健康领域方向上的基础平台与关键技术。目前已经构建生物样本库管理系统、医学影像数据平台、基因组学数据分析平台等生命信息科学的基础性平台，可以为重庆地区的医疗、医药领域的研究与应用提供支撑。
5	中科院计算所西部高等技术研究院	流体仿真科学计算软件	航空航天、船舶	国际先进水平的软件系统，线性方程组求解器支持同构和异构超算平台。目前完成1.0版本发布，获得中船工业系统工程研究院和上海飞机设计研究院的评价推荐。
6	北京理工大学重庆创新中心	电子动态调控飞秒激光阳性对照孔制备	智能制造	飞秒激光具有超快超强的特点与超精密的加工能力，是药物密封性检测校准微孔制造最合适的工具，是突破现有加工极限与技术限制的最佳手段。基于电子动态调控的飞秒激光制造新原理，开发了用于密封容器(难加工玻璃等)阳性样品微孔制备的精密制孔新技术，具有高质量、高深径比、高一致性(成品率>98%，无锥度，无弯曲)、适用性强(不同规格容器)特点，相较于当前国内外所加工锥形样品，在确定性方法和概率性方法密封性检查均表现出显著优势。
7	北京理工大学重庆创新中心	MIMO地基干涉雷达技术	电子信息	MIMO地基干涉雷达采用电子扫描成像原理工作，实现了地基干涉雷达从机械扫描到电子扫描的跨越，最快测量速度可达秒级（国际领先），重量小于30Kg，比现有产品降低70%，具有测量速度快、自动化程度高、便携性好、可快速部署的技术优势，解决了现有地基干涉雷达产品测量速度慢、便携性差、环境适应性不佳等问题，特别适合于滑坡地质灾害的快速应急监测、矿山边坡监测和水利设施监测，是滑坡灾害预报预警的重要技术装备。
8	北京理工大学重庆创新中心	毫米波雷达	电子信息	毫米波雷达作为智能网联汽车复杂环境感知核心传感器，正被广泛应用于高级辅助驾驶系统（ADAS）。可提供自适应巡航、自动紧急制动、前向碰撞告警功能，是主流5R1V的ADAS方案组件之一，正普及推广，处于市场需求爆发点。毫米波雷达采用4D探测和时空深度卷积网络、AI等先进技术，结合自主可控低成本雷达系统，实现汽车自适应巡航（ACC）、自动紧急制动（AEB）、前方碰撞预警（FCW）功能。
9	北京理工大学重庆创新中心	硅基集成微波光子芯片	电子信息	（1）研制首颗硅基光电振荡器芯片，突破光、电、热等多维物理场高密度单片集成关键技术，实现基于芯片的高纯净微波信号产生，提高雷达目标探测能力。（2）研制首颗可编程微盘阵列光子处理器芯片（OFPGA），提出一种全新的多功能光子芯片架构，基于单个芯片实现可编程光滤波、任意信号产生、可调真时延、分数阶微分等多种功能。（3）研制基于傅里叶域锁模激光器的超宽带雷达波形合成芯片，产生信号瞬时带宽≥30GHz，距离分辨率优于0.5cm。
10	北京理工大学重庆创新中心	非接触痕量爆炸物检测仪	人工智能	非接触爆炸物检测仪采用独创的多通道荧光检测技术，解决了痕量爆炸物荧光检测、待检物质快速聚焦采样、多通道爆炸物分类检测等科学问题，可设计为手持式爆炸物检测仪、可集成爆炸物检测模块以及分布式爆炸物检测系统等产品，实现检测仪既可单独使用，也可集成到现有的安检门、安检机、通道闸机等安检设备上。
11	北京理工大学重庆创新中心	玻璃微纳结构模压成形制造技术及应用	智能制造	面向玻璃微纳结构加工精度、加工效率、形性一体化等制造难题，突破模具材料制备、精密模具加工、精密模压成形等核心技术，实现制导探测、光学成像等系统核心玻璃微纳结构的进口替代。该技术由北京理工大学研制，具备自主知识产权，处于国际领先水平。目前已实现微透镜阵列、微型柱面镜等玻璃微纳结构的精密模压成形制造，正在进行应用推广。
12	北京理工大学重庆创新中心	多功能坚固型数据采集系统	人工智能	多功能坚固型数据采集系统是综合考虑使用工况、信号种类、传感器类型、接口形式、嵌入式分析、软件前端显示等多种功能于一体的高性能数据采集系统。此系统具有便携，坚固，多功能的特点，可以满足在恶劣的移动（或静止）环境中依然能稳定高效的测试
13	北京理工大学重庆创新中心	高比能锂离子动力电池新型电极材料	新材料	1）高压实密度＞3.8g/cm3，极大提高电池体积能量密度； 2）高热稳定性大幅提升电池的安全性能； 3）无钴组分绿色环保，并极大降低电池的成本； 4）稳定的晶体结构提高电池循环寿命，大幅降低电池的更换成本。
14	北京理工大学重庆创新中心	无人化柔性排爆系统	人工智能	爆炸物的处置，防护能力达到1500gTNT当量，对于疑似爆炸物有较强的适应性，不同形状，从纸箱、背包到行李箱等不同形状均可使用，具有30千克的最大负载能力。智卫车用于小当量的小型爆炸物处理，偏重于特定类型，例如手雷、未爆弹等的专用处理。可防护100gTNT当量之内的危爆品。机械臂负载最大5千克，且具备一键式排爆功能，可自主识别、跟踪并接近爆炸物，并完成抓取与防护。
15	北京理工大学重庆创新中心	超高温热防护涂层材料	新材料	热防护涂层材料，其隔热能力较已有材料提高30-40%（热导率国际水平1.6~2.2W/m·K，本项目水平1.1~1.5W/m·K）；稳定服役温度提高300℃（从1200℃到1500℃）； 1000℃高温下保持发射率0.9；高强韧，陶瓷涂层经180°弯曲无损伤（一般涂层40°左右即出现剥落现象）。
16	北京理工大学重庆创新中心	云大脑5G功能型无人车	汽车	云大脑5G功能型无人车是集成人工智能、自动驾驶、5G车联网、大数据云大脑等多种技术。采用激光雷达和机器视觉数据级底层融合实现环境感知与高精定位，利用5G云大脑实现智能决策与集群控制，感知识别率大于99%，定位精度为10cm，车辆速度控制精度0.1m/s，航向控制精度为0.1º 无人接驳车：省略人类驾驶机构，可一次性乘坐4-6人，具备自主驾驶接驳、集群智能分单、乘客人脸识别认证、风险自动预警、故障实时报警等功能。无人零售车：全自主远程售卖，可一次性装载数十件货物，装备最大载重300kg，用于园区的无人零售，支持微信及支付宝支付。
17	北京理工大学重庆创新中心	新一代MIMO地基干涉雷达	人工智能	该雷达采用先进的MIMO电子扫描成像和差分干涉形变测量技术，可以对大范围观测场景进行微小形变位移信息的提取，具备全天时、全天候、非接触、大范围、近实时、高精度等技术优势，已经逐步推广应用于滑坡灾害、露天矿边坡、桥梁监测等领域。
18	北京理工大学重庆创新中心	玻璃微纳结构模压成形技术及应用	智能制造	玻璃微纳结构是制导探测、光纤通信、激光照明、高端成像、医疗健康等领域的核心光学器件，然而其制造技术却被国外垄断，亟待突破。本团队成功研制出国内首台全电驱动玻璃模压成形装备，技术水平国际领先，实现了高端玻璃微纳结构的自主可控超精密制造，为兵器集团、航天科技、航天科工等多家单位提供多种高端微纳镜片，获得《科技日报》、《科技纵览》、“北京电视台”等的关注报道，在第五届“互联网+”大学生创新创业大赛、第十二届“挑战杯”中国大学生创业计划竞赛中分别斩获全国赛的“银奖”、“金奖”，具有广阔的市场前景和经济效益。
19	北京理工大学重庆创新中心	电弧增材制造技术及智能焊接	智能制造	电弧增材技术突破了传统3D打印技术的尺寸限制，可实现1米以上的大型金属结构件3D打印。这种技术具有材料利用率高，制造周期短，成本低的工艺优势。在实际生产中，对设计的响应快，特别适合于小批量、多品种产品的制造，将广泛应用于航空航天，船舶、核工业、汽车、电力装备、轨道交通、模具制造等领域。未来将依托两江协同创新区实现产业孵化，形成高效增材制造打印服务、材料提供、设备开发的全产业链，推动重庆高端装备制造业发展。利用电弧增材制造技术，北京理工大学重庆创新中心与荷兰RAMLAB联合研发打印出世界上首个船级社认证的3D打印螺旋桨，此螺旋桨也获得了世界吉尼斯记录，可以直接投入商业使用。在原材料方面，已开发出低应力、小变形的3D打印材料，这种材料可应用于高强钢焊接与电弧3D打印，这项成果也获得了有科技创新奥斯卡之称的全球百大科技研发奖。在设备方面，已开发出了焊接数字孪生AR眼镜与手机APP，可以实现3D打印场景的数字孪生，利用AR增强现实技术实现异地指导生产、解除故障，设备智能互联等功能。
20	北京理工大学重庆创新中心	智慧安防一体化应急处置技术	智慧安防	面对日益严重的社会公共安全威胁，特别是危爆品爆炸危害巨大，给应急救援带来极大困难。团队从探爆、检爆、防爆、处爆、管爆的一体化入手，解决当前防爆装备笨重、处置时人员伤亡风险大，且各环节独立、统筹管理难度大等问题。开展X光探测应用、非接触式荧光检测、柔性复合防爆、无人化处置技术及综合管理系统研究。已研制出全爆炸物类型检测仪、柔性复合防爆装备、柔卫车等系列装备，广泛应用于机场、地铁、车站、公安等人流密集场所和要害部位。特别是柔性防爆技术为国际原创，获世界发明博览会金奖，荣获公安部科学技术一等奖，已在全国28省市示范应用，并出口至菲律宾、俄罗斯等10多个国家，为国家“一带一路”安全战略提供支撑。目前在重庆已开展危爆品探测、智能化防排爆等研发平台建设，将为后续相关装备落地重庆产业化奠定基础，助力重庆智慧安防建设，防范化解城市安全运行风险，强化城市运行安全保障，构建系统性、现代化的城市安全保障体系。
21	北京理工大学重庆创新中心	高效毁伤技术	兵器	面对国家发展环境深刻复杂变化，着眼于国家军事安全重大需求，围绕武器装备“打的巧”、“打的狠”、“评的准”，开展智能弹药、高效毁伤、先进防护等创新技术研究，开发出具有自主知识产权的毁伤评估软件系统、模块化精确弹道控制组件、高效毁伤战斗部等产品，特别是毁伤评估技术已广泛应用于武器弹药全寿命周期涉及到的每个环节。多次服务于陆、海、空、火箭军多个型号战斗部竞标威力考核和实弹打靶的威力测试。同时立足重庆、面向全国，联合重庆红宇、长安、59所等相关国防军工单位开展协同攻关、成果转化，打造高效毁伤和先进防护技术、新型弹药的创新研发高地，助力国防和军队现代化建设。
22	北京理工大学重庆创新中心	电磁集成水下发射技术	流体机械	随着现代海战的演进趋势，水下攻防对抗正朝着体系化方向发展，现役海战装备的水下发射系统主要采用空气涡轮机作为动力源带动混流泵做功实现发射，其主要缺陷为:准备周期长，无法实现连续多次发射，发射系统复杂、能耗大、效率低，严重制约了水下兵器打击性能。电磁能装备功率大、响应快、配件少、结构简、控制准，是目前最为先进的发射技术。瞬态泵是电磁集成水下发射系统的核心部件，电磁集成水下高速发射系统的高效推进泵设计是目前的卡脖子问题。先进流体动力团队突破了水下高速发射系统研制的技术瓶颈，实现电磁能驱动的水下高速发射系统的水力设计与优化方法的自主研发，助推水下发射系统的跨代发展。
23	北京理工大学重庆创新中心	新能源汽车领域大数据应用技术	大数据/新能源汽车	新能源汽车国家监管平台于2017年建成，截至2021年3月8日，平台监管的车辆数已超过440万辆，由此产生了海量的新能源汽车运行数据，这为大数据技术在新能源汽车全生命周期的应用提供了夯实的基础，行业各方也对大数据技术的应用有着热切的期望。北京理工大学正在推进在重庆建立新能源汽车国家监测与管理平台重庆中心，完善新能源汽车监管体系，推进新能源汽车大数据领域产业发展。基于海量的新能源汽车运行数据，团队正致力于，推动公共应用的新能源汽车技术状态和应用状态、充电设施状态信息共享，促进新能源汽车共享共用和互联互通，为大数据、车联网应用提供技术和数据支撑服务，开发大数据应用产品，实现数据变现。团队已开发了保险、二手车交易、动力电池梯次利等领域的数据产品，服务多家保险、运营、整车厂企业。
24	北京理工大学重庆创新中心	分布式孔径雷达高分辨率深空域主动观测技术	天文雷达	面向近地小行星撞击防御等国家重大需求，围绕深空域天体高分辨率观测等前沿科技创新，以谋划国家重大科技基础设施为契机，团队拟在重庆建设“超大分布式孔径高分辨率深空域观测设施”，实现对近地小行星、类地行星及卫星、地月系航空器的高分辨率成像、轨道测量和形貌辨识，将成为世界上观测距离最远的深空探测雷达。团队已在两江新区建设分布式雷达天体成像测量仪验证试验场，安置由4部16米孔径雷达组成的分布式孔径天文雷达缩比演示验证系统，开展关键技术验证工作，计划2021年底建设完成。同步申报国家自然科学基金重大科研仪器项目，拟在重庆构建由4部50米孔径雷达系统组成的分布式孔径雷达高分辨率深空域主动成像仪，为我国首部具备小行星观测能力的科研仪器设备。同时正积极谋划国家重大科技基础设施超大孔径分布式雷达高分辨率深空域主动观测设施、及行星科学与行星探测国家实验室（筹）深空域主动观测重庆基地等的落地。
25	北京理工大学重庆创新中心	智能网联车路协同示范及产业化	智慧交通	智能网联车路协同融合现代通信与网络技术，实现车与人、车、路、后台等智能信息交换共享，是“新基建”的重要政策引导方向，高精度的路侧感知和高效率的智能车端是智能网联汽车产业化的关键。团队研发了超距路侧毫米波雷达和5G云大脑功能型无人车，解决了路和车的协同感知与规划决策问题，突破了远距离、全天候探测的关键技术，克服无人车系统构型“新”、设计方法“缺”、云端监管“难”等重大难题，完成了具有自主知识产权的路侧毫米波雷达和无人车研发，目前相关样机样车已经部署在北京、重庆、河北等地示范运行。同时团队牵头无人车、毫米波雷达等行业标准建设，依托重庆创新中心孵化了产业化公司，支持两江新区智能网联车路协同示范区建设。
26	北京理工大学重庆创新中心	智能化高光谱计算成像器件及系统	光电技术	高光谱成像技术是应用于航空航天遥感、军事侦察、先进医疗诊断等重大领域的前沿技术，光谱成像设备是精密光电制造和计算机图形图像分析相结合的仪器，技术和市场被美国、加拿大等发达国家垄断。智能化高光谱计算成像器件及系统是光学芯片、算法重构、光机电等跨领域技术的交叉结合，团队以自研光谱成像器件和完全自主知识产权的高性能光谱重构算法为核心，研制了高集成度的光谱调制芯片，发明了光芯片级联封装技术方法，解决了光谱调制器件成本高，光机复杂等难题；针对可编程光学芯片的智能化高光谱成像系统，提出了异形/自适应的压缩感知孔径编码方法，有效提高了高光谱成像数据的重构精度；研制了高性能、轻小型、低成本、长寿命光谱器件和光谱成像系统。相关设备已在环境监测、精准农业、医疗诊断、军事侦察等领域得到了应用推广。
27	北京理工大学重庆创新中心	微波光子集成芯片	光电子集成	微波光子集成芯片旨在利用超快光子技术破解现有电子技术在计算速度和计算功耗的瓶颈限制，解决新一代信息产业“缺高端芯片”的卡脖子问题。团队与重庆联合微电子中心（CUMEC）展开深度合作，打造“设计－制造－测试－应用”芯片全产业链条，实现面向空天遥感、新一代雷达、神经网络计算和智能无人驾驶等领域的创新型应用。团队依托国家重点研发计划和国家自然基金项目支持，发明了基于光纤的高精度微波信号稳相传输技术，提出了面向复杂网络构型的低功耗稳相传输集成芯片解决方案，开展面向新一代雷达系统的微波光子集成芯片研究，突破高频宽带光生微波源芯片、智能光子计算芯片和大规模光开关芯片等关键技术，积极融入重庆“芯屏器核网”产业链条，实现芯片的“本地设计、本地生产、本地应用”。
28	北京理工大学重庆创新中心	高能量密度电池材料	新能源、新材料	目前商业化的锂离子电池正极材料的指标难以满足电动汽车、混合电动汽车、智能电网等大型耗电机器、设备的高能量密度动力装置要求，进而制约了新能源汽车的发展。因此，开发高电压、高比容量的高能量密度电池正极材料，是新能源汽车发展的当务之急。团队面向新能源汽车和先进储能领域需求，开发出结构稳定、高倍率、循环稳定的层状高镍正极材料，开发了比容量高达220mAh/g、具有高热稳定性的层状高镍材料制备技术；开发出快充性能好、高倍率、循环稳定的300mAh/g无钴富锂锰基正极材料，发明了中性草酸盐沉淀合成制备方法，在国际上率先提出尖晶石-层状富锂异质结构概念，创造性采用仿生工艺和超薄可控纳米包覆工艺，通过晶面优势生长调控等改善层状富锂锰基材料循环稳定性和动力学性能。相关成果已与长安新能源、宜宾锂宝新能源等公司开展了技术合作。
29	北京理工大学重庆创新中心	热防护涂层材料技术	航空航天	超声速发动机、装备前舱等装备均面临超温、超高温服役环境，所采用的高温合金等结构材料已经超过使用极限，面临无材可用的局面，严重制约了新型装备的研制进度。团队发明了高热膨胀低热导率稀土锆酸盐陶瓷粉体，在具有高隔热能力同时与基体有良好匹配性，调控涂层形成过程，所制备陶瓷涂层经180°弯曲无损伤，保证了其在恶劣服役条件下的可靠性；发明了高温宽谱高发射率陶瓷涂层原材料和控制方法。相关技术已应用于我国超声速冲压发动机十余种零部件，解决了因发动机燃烧室烧蚀造成的装备飞行速度和射程不足的瓶颈问题，并实现批产。
30	北京理工大学重庆创新中心	遥感智能监测技术	航天遥感	我国对生态环境与资源的全面感知、监测与统计，对灾害的防治、监视与应急处置等方面的需求不断扩大，同时，重庆市建设美丽城市、智慧城市的战略目标对智慧监测的应用需求也不断上升，遥感智能监测技术的研究与推广可为此提供有效支撑，遥感智能监测技术当前主要的应用模式是通过遥感卫星在轨采集遥感数据，结合在轨高性能图像处理算法，以及地面数据处理系统，实现多源遥感数据智能应用，具有多类型目标检测与识别、地物分类、水域检测等功能，可支持一系列遥感数据智能化应用，对环境监测、资源统计、减灾防灾、城市治理等相关领域的发展提供重要保障。遥感应用团队长期针对卫星遥感智能监测技术及其应用开展关键技术研究，研制了高性能图像处理算法，并实现算法的高效工程化设计，成功进行工程化应用，目前已有7型9台套产品在轨应用，实现了光学、SAR等不同体制遥感图像感兴趣目标检测与识别、热点区域提取、图像预处理、变化检测等应用，相关成果已或国家技术发明二等奖。同时，发明了光学、SAR高性能算法处理SOC芯片，以及高可靠、模块化、可扩展、可重构的高效硬件平台，可进一步实现高性能算法的工程化应用以及对多源遥感信息智能应用的快速升级迭代。目前团队开展关键技术持续研究，尽快推动实现多源遥感信息智能应用在重庆市本地的示范应用与产业化推广。
31	哈尔滨工业大学重庆研究院	一种轻量化智能巡检机器人	机器人控制	本发明包括上车体、下车体和内部缺陷检测器安装架，上车体和下车体均包括车架、驱动电机和行进轮，车架上安装有驱动电机安装架和行进轮安装架，驱动电机安装架上固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴上安装有主动带轮，行进轮安装架上安装有平衡继动器，平衡继动器上安装有行进轮转轴，行进轮配合安装在行进轮转轴上，行进轮转轴上还安装有从动带轮，主动带轮与从动带轮通过皮带配合安装。本发明可实现多级调速控制并搭载多种无损检测传感器完成缆索检、测维护。
32	哈尔滨工业大学重庆研究院	巡检无人机控制系统	无人机控制	本系统指针对巡检无人机控制系统对的体系结构、用户界面、数据库、模块等，从而在需求与代码之间建立桥梁，指导开发人员去实现能满足用户需求的软件产品。
33	哈尔滨工业大学重庆研究院	基于影响矩阵修正的斜拉桥拉索张拉施工闭环控制方法	桥梁建设	本方法为于一种闭环控制方法。方法主要步骤为：(1)基于图纸建立模型并分析，提取各施工阶段拉索索力序列向量及影响矩阵；(2)每个张拉施工阶段测量拉索索力并计算索力预测误差；(3)基于预测误差修正影响矩阵；(4)基于系统方程重新计算张拉指令；(5)重复(2)～(4)过程直至张拉施工结束。本方法便于工程师现场应用，将现场实测索力信息反馈于结构分析，提高了斜拉桥拉索张拉施工控制的精度和效率。
34	哈尔滨工业大学重庆研究院	基于比弦模型的两端固接边界拉索索力测量方法	索撑桥建设	根据拉索振动微分方程在两端固接约束条件下导出了无量纲参数代数约束方程。通过数值方法解得该方程在各频阶的数值解。经非线性回归得到各频阶的无量纲参数的模型参数，建立振动法索力估计方程。将拉索实测固有振动频率代入相应的频阶方程，经数值求解得到索力估计值。该方法给出了实际工程中常见的固有振动频率的前15阶频阶的索力估计方程，适用性强且精度较高。由于在导出代数约束方程时，将拉索频率与弦模型频率作比，故称本法基于比弦模型。
35	哈尔滨工业大学重庆研究院	索撑桥梁索群索力振动法测量的等代铰接梁插值模型建立方法	索撑桥建设	通过建构插值函数，基于已标定的拉索模型等代铰接梁梁长，插值获得未标定的拉索模型。基于该方法可仅尽可能少地标定索支撑桥梁索群中的拉索，建立适用于索群的振动法索力测量模型。本发明基于半解析半统计的建模思想，充分利用现场实测信息，统过插值方法在保证测量精度的前提下提高了测量效率。相对于现有技术，本发明通用性和实用性更强。
36	哈尔滨工业大学重庆研究院	一种模块化智能巡检机器人	机器人控制	本发明专利包括上车体、下车体和内部缺陷检测器安装架，上车体和下车体均包括车架、驱动电机和行进轮，车架上安装有驱动电机安装架和行进轮安装架，驱动电机安装架上固定安装有驱动电机，驱动电机的输出轴上安装有主动带轮，行进轮安装架上安装有行进轮安装座，行进轮安装座上安装有行进轮转轴，行进轮配合安装在行进轮转轴上，行进轮转轴上还安装有从动带轮，主动带轮与从动带轮通过皮带配合安装。本实用新型可实现多级调速控制并搭载多种无损检测传感器完成缆索检、测维护。
37	哈尔滨工业大学重庆研究院	仿真桥控制系统	仿真桥应用	本成果是针对仿真桥的应用系统而编写。目的是对该系统进行详细设计，在概要设计的基础上进一步明确系统结构，详细地介绍系统的各个模块，为进行后面的实现和测试做准备。数据库系统由数据库、数据库管理系统、应用系统和数据库管理员构成；数据模型的组成要素是：数据结构、数据操作、完整性约束条件；实体型之间的联系分为一对一、一对多和多对多三种类型；常见的数据模型包括：关系、层次、网状、面向对象、对象关系映射等几种；关系模型的完整性约束包括：实体完整性、参照完整性和用户定义完整性。
38	哈尔滨工业大学重庆研究院	基于比弦模型的拉索截面抗弯刚度识别方法	识别拉索抗弯刚度	方法特征在于：根据拉索受拉后频率分布的比值特征识别拉索的抗弯刚度。具体步骤为：(1)在拉索张拉校准中，给定拉索拉力作用下测量拉索固有振动频率。(2)由比弦模型确定拉索各阶无量纲约束方程关系，选择实测频率及相关的频阶，代入约束方程后求解相对刚度。基于此相对刚度和给定拉力、以及拉索无应力索长反算抗弯刚度。(3)变更拉索拉力，反复执行，将每次校准试验得到的抗弯刚度识别数值平均即可作为抗弯刚度估计值用于桥梁施工阶段或运营阶段索力测量。
39	哈尔滨工业大学重庆研究院	基于微界面特性的强化水处理技术	污水处理、饮用水深度处理、科学研究和技术服务业、环境和公共设施管理业	通过利用多功能纳米材料掺杂、接枝、涂敷调控超滤膜微界面特性的方法，并通过浸没沉淀相转化手段制备了具有高产水通量、高机械强度、低污染性能的纳米复合渗透膜。新生态铁锰氧化物的混凝效果较传统混凝剂提高30%以上，且具有强化混凝处理低温低浊水、除藻、强化除锰作用。新生态铁锰氧化物强化渗透膜高效协同去除重金属，并实现膜滤超低压、抗污染、无动力运行。
40	哈尔滨工业大学重庆研究院	岩土工程修复应急与快速施工材料技术	水利、环境和公共设施管理业、科学研究和技术服务业、建筑业	矿物基类注浆材料是以多种分布广泛的天然矿物材料作为原材料，在一系列化学反应分析计算基础上，进行原材料超细加工、活化处理与科学调配，开发出一种新型高效矿物基类注浆加固材料。相比于传统注浆材料具有较大性能优势且主要原料粘土可就地就近采取，成本低廉、环保安全。高性能矿物基类注浆材料柔性板排材料技术是一种以塑料垃圾、废旧轮胎、秸秆纤维等废弃物为原料，经磨细、搅拌、压制成型、蒸压养护形成的绿色柔性板排材料。引入的复合粉末有效改善了原料相容性差、强度低、易开裂等缺点，使其成为一种应用广泛的低碳环保材料。柔性板排材料工业固废再利用是一种利用矿尾渣、钢渣、粉煤灰、矿粉等活性固废经科学筛选、用量设计、活化处理、多次压实等工艺研制而成的碱激发绿色复合材料制备技术。不仅成本低廉，且因火山灰反应而具备优异性能，实现了固废资源化的国家需求。固废路基填料高性能绿色聚合物灌浆材料是由改性树脂、环保型活性稀释剂、改性固化剂及表面活性剂等原料配制而成的高分子材料。
41	哈尔滨工业大学重庆研究院	岩土与地下工程装配式支挡与防护体系智能建造系统	水利、环境和公共设施管理业、科学研究和技术服务业、建筑业	系统克服了岩土与地下工程地质条件复杂、施工隐秘、人工依赖性强、施工安全性等问题，基于信息化与工业化融合，实现了岩土与地下工程装配式构件标准化设计、工厂化生产、智能化施工、信息化管理、一体化监测，建造全过程工业化、集约化、可视化。
42	哈尔滨工业大学重庆研究院	一种耐高压固态电池复合正极及其制备方法	动力电池、消费电子、智能家电及储能领域	本发明所述方法为：称取两种聚合物单体以及锂盐，加入到试剂瓶中，加入丙酮溶剂搅拌溶解，搅拌12～24h，再加入聚合物单体总量质量的1％的偶氮异丁腈作为热引发剂，继续搅拌12～24h；将三元正极活性物质以及碳纳米管加入到容器中，然后加入步骤一的嵌段共聚物粘结剂前驱体溶液，在搅拌器上搅拌24～36h，使其混合均匀；制备成极片。本发明将传统的锂离子电池正级粘结剂更替为具有良好导锂离子特性的嵌段共聚物电解质，增强正级内部的锂离子扩散能力
43	哈尔滨工业大学重庆研究院	三元正极材料与固态聚合物电解质界面间功能纳米界面层构筑制备法	动力电池、消费电子、智能家电及储能领域	该方法通过在三元正极材料的表面上构筑芳族聚酰胺纳米界面层，改善高能量密度三元正极材料和固态电解质界面的兼容性。在电池工作过程中，纳米界面层能够改善固‑固界面接触润湿性和缓解界面间副反应。合成步骤主要分为两步，第一步：通过流变相高能球磨的方法制备具有二维结构的芳族聚酰胺；第二步：通过液相物理化学吸附的方法在商用三元正极材料表面构筑功能纳米界面层。本发明改性的商用三元正极材料与未改性的磷酸铁锂相比其电化学性能显著提升。同时，该工艺操作简单，适合工业大规模生产。
44	哈尔滨工业大学重庆研究院	强降雨/库水消落型滑坡水陆空立体智能无人巡检装备	水利、环境和公共设施管理业、科学研究和技术服务业、建筑业	水陆空立体智能无人巡检装备主要用于地质灾害应急；监测预警；安全巡检；地形测绘；库区消落带滑坡巡查；堤坝巡查；堰塞湖；环境保护调查；环境保护；水质检查；水底地形测绘；水库库容测量；石油管道巡查等行业。水陆空立体智能无人巡检装备在强降雨等极端条件下，昼夜期间无人机群皆可迅速远距离对各自航程范围内的隐患滑坡、交通要道、河岸堤坝进行巡检；水陆空立体智能无人巡检系统搭载高精度全球定位模块，对系统预标记巡检区域进行自主规划巡检路线；高帧率长距3D三维激光扫描雷达可快速建模巡检对象，并配有自主研发的特征提取、识别算法，实现灾害快速识别、反馈；系统可室内云台整体管控巡检区内自然条件情况，分布式无人机群运行状态，地质灾害分布与灾情等级；提供水上点云数据采集，集成多波束进行水下数据采集，水上水下数据一体化，数据无缝衔接；高性能激光传感器，测程远，点频快，测量精度高，噪点少，点云质量高；多次回波技术，在植被稀疏区域，获取精准的地面高程点。
45	哈尔滨工业大学重庆研究院	基于仿生机器狗的堤防险情智能巡检系统	水利、环境和公共设施管理业、科学研究和技术服务业、建筑业	仿生机器狗堤防险情智能巡检系统基于样本学习与大数据分析技术，研发图形、温度场、电磁场、力学传感变化等多元数据的险情智能识别方法，实现坝体开裂、渗漏、管涌、滑坡、塌陷等常见险情的自动识别，有效代替传统人工巡堤查险。该智能系统能抵抗多变环境干扰，智能避障，跌倒复位，强劲负载超长续航，实时传输汛情数据及三维建模，堤防险情识别精度能达到毫米及级，全天候全时段巡检，机器狗遇险逃生，极端复杂环境下智能编队巡检、堤防深部隐患探测智能巡检、激光雷达同步视觉成像和堤防险情高精度快速识别技术与实时监测预警。
46	哈尔滨工业大学重庆研究院	高室温离子电导的聚合物基固态电解质及其制备方法与应用	动力电池、消费电子、智能家电及储能领域	本发明公开了一种高室温离子电导的聚合物基固态电解质及其制备方法与应用,所述聚合物基固态电解质以大分子聚合物单体、小分子聚合物单体、锂盐、氮化硼纳米片为主要原料通过化学作用复合而成,其中：大分子聚合物单体、小分子聚合物单体、锂盐、氮化硼纳米片的质量比为20~30：20~30：30~35：3~5。本发明采用原位的交联接枝聚合策略,将前驱体溶液直接滴加到电极片上,能够实现良好的接触,从而减少界面阻抗以及界面副反应的发生,提高全电池的循环稳定性。本发明制备的聚合物基电解质具有良好的电化学稳定性、热力学稳定性以及良好的离子电导率,为聚合物电解质的制备和优化提供了新的思路,有利于全固态电池实现产业化。
47	哈尔滨工业大学重庆研究院	一体化膜电极燃料电池	新能源	项目由国家“万人计划”入选专家何伟东教授领导开展，基于界面设计思想，构筑陶瓷/聚合物“核-壳”膜内界面结构以提高膜热稳定性、机械性能和降低氢气渗透率。通过膜外表面改性设计提升膜与催化剂、电极之间界面结合力及合理调控浸润性，实现膜与催化剂结构一体化设计，最终开发出新型一体化膜电极燃料电池。经过多年的研究积累，项目团队建立了基于分子层面的电池交换理论体系，突破了质子交换膜低成本制备、高性能Fe-N-C非铂燃料电池催化剂材料以及一体化膜电极制备等关键技术。各项技术水平达到国内领先，并获得了相关发明专利40余项。目前，项目团队通过与企业的产学研合作，建立了产品的小规模中试生产线，并开发了质子交换膜、催化剂等核心关键材料的小批量中试生产线技术。质子交换膜燃料电池（PEMFC）被认为是未来最有前途的清洁高效发电装置和移动动力电源之一，在航空航天、新能源汽车、军用电源等诸多领域有着广泛的应用前景。
48	哈尔滨工业大学重庆研究院	页岩气勘探开发井下智能装备	高端装备制造	油气资源勘探开发领域中，井下智能装备一直是油气装备的“皇冠”，随着数字化、智能化油气田建设的深入，井下智能装备的发展与应用已经成为行业发展的必要趋势。项目团队自2005年以来一直从事油气田井下智能装备研究，深入开展了油气田井下智能调控装备的关键共性技术研究，打破国外技术垄断，研制了注水井分层智能配注系统、油井分层智能开采系统、油井分层压裂智能滑套等系列化井下监测与智能调控装备，并达到了国际领先水平。基于上述先进技术积累，项目团队开发了页岩气勘探开发井下智能装备，自主研发了页岩气井分层段产气剖面高效精准测试、页岩气井排水采气智能柱塞及自适应控制系统等关键核心技术。页岩气勘探开发井下智能装备已经在中国石油西南油气田、中国石油长庆油田、加拿大达坦能源集团等页岩气勘探开发领域的龙头企业实现了应用合作。页岩气勘探开发井下智能装备的自主产业化将打破斯伦贝谢（Schlumberger）、贝克休斯（Baker Hughes）、威德福（Weatherford）、哈里伯顿（Halliburton）等国际油服巨头的行业垄断，推进我国页岩气等天然气的大力勘探开发，维护国家能源安全。
49	哈尔滨工业大学重庆研究院	智慧储能技术研究	智慧储能、电池	针对锂离子电池开发面临的生产难题（高安全、快充放、高比能、宽温区），项目组长期致力于锂电池、关键材料和电池失效分析等领域开展先进储能材料、固态电池及柔性器件、增材制造与太阳能电池、以及新能源电池先进分析方法等研究，攻克柔性固态电解质高低温工作、高比能正级三元材料循环稳定等关键技术，形成正级三元材料合成、柔性固态电解质、一体化柔性增材制造等一系列核心装备，提出电极材料控制合成和应力调控新原理，研制成功高容量电池材料，实现技术水平反超国外，引领高性能锂电池材料技术发展方向，据此开发的高性能电池专用正极材料实现电池性能重大提升。在锂电池健康状态评价及寿命提升理论和技术上取得重要突破，攻克了寿命评价准确性和有效提升策略等长期未解决的关键技术难题。部分研究成果在哈尔滨光宇、珠海冠宇和航天电源研究所得到了应用。目前，项目组正与华为公司、一汽大众等公司就高性能电池技术进行合作，并与国内某无人机公司和可穿戴电子设备公司进行洽谈，研发下一代高性能、高安全的柔性电池和固态电池技术，促进我国新能源电池行业的技术提升、产业升级和地方经济的发展。
50	哈尔滨工业大学重庆研究院	饮用水安全保障	节能环保	饮用水安全保障关系到经济和民生，长期以来国家及相关部门一直将饮用水安全保障工作放在突出重要的位置。项目依托哈工大环境工程国家重点学科、水资源与水环境国家重点实验室，由中国工程院院士马军教授带领团队开发。项目立足于我国饮用水供应过程全周期的角度，开展饮用水水源保障与水质净化技术、供水管网安全保障技术、污水/污泥资源化技术及装备等领域的成果转化和产业化落地。团队研究始于2007年，受国家水体污染控制重大专项、国家863目标导引项目、国际科技创新合作重点专项等30余项项目的支持。团队创建了以中间价态铁锰为核心的给水预氧化理论与技术体系，强化常规水处理工艺除污染效能；创建了以臭氧、过硫酸盐催化氧化为核心的水质深度净化理论体系，提高了重污染水源的净化效果；创建了新生态纳米颗粒吸附理论与纳米复合膜过滤技术体系，在重金属污染应急中发挥了重要作用。多项技术在哈尔滨、广州、东莞、深圳等地建立工程示范并逐渐推广应用。项目形成的产品可以广泛应用于饮水工程、智慧城市建设、水域治理等场景。项目团队与中建二局已在水务环保领域开展了一系列的合作，在长江大保护岳阳市中心城区污水系统综合治理项目中承担了水环境综合治理与智慧管理项目。
51	哈尔滨工业大学重庆研究院	超精密加工技术与装备	先进制造	功能涂层最大的优势是能够以多种方法制备出优于基体材料性能的涂层，赋予基体表面新的力学、光学、电磁学、热学和物理化学方面的功能。我国表面涂层技术存在多而不精、工艺落后，环境污染严重、能耗高、生产效率低等问题，且人员缺乏，先进技术发展缓慢，自动化程度较低。高性能表面技术和涂层依赖进口，受制于人。因此，急需开展先进功能涂层研究，满足我国航天航空、武器装备与轨道交通等各大领域需求。本项目研究团队为“特种功能涂层”国防科技创新团队，主要从事耐高温消杂光涂层、自润滑涂层及自洁涂层等材料表界面改性方面基础理论、应用基础和工程应用研究，在学术队伍、技术力量、科研水平方面均处于全国领先地位。近年来，承担基础加强计划重点基础研究项目、国家重点研发计划、国家自然科学基金重点项目、总装预先研究计划、国家科技部国际合作项目、国家863计划、省市攻关计划及国防大型工程项目50余项，团队开发的多种功能涂层成功应用于我国风云、海洋、环境、北斗等多种型号卫星消杂光涂层和热控涂层、天问一号火星探测器抗辐照国旗、飞机绝缘线圈、火箭发动机耐磨涂层、弹头表面自润滑涂层等的研制与生产，整体技术为国际先进水平，部分技术达到国际领先水平。
52	哈尔滨工业大学重庆研究院	复杂环境岩土工程灾害防控与应急	高端装备制造	随着国家五位一体发展与国防安全战略的实施，西南地区已成为梯级水电、铁路公路、西电东送、油气管线等重大基础设施与工程的高密度区。系统开展复杂环境岩土工程灾害防控与应急技术研究是保障国家重大发展战略与国防安全的迫切需要。项目聚焦于复杂环境岩土工程灾害防控与应急技术应用领域，创建了冻融环境路基动力学与稳定评估理论；革新了膨胀土胀缩大变形分析理论与工程灾害控制技术；研发了特殊地质隧道施工技术与装备；突破了复杂环境岩土工程灾害与应急防控技术瓶颈(获国家技术发明二等奖与黑龙江省科学技术进步奖一等奖)。项目技术和产品已成功应用于哈佳高铁、哈齐高铁等10多条高铁和客专，巴准、包神等10余条重载铁路，以及哈尔滨地铁等100多个重点工程。项目团队将立足重庆，依托与中国铁道科学研究院、中铁二十二局、中铁十二局、中铁十七局、中建二局等多家行业龙头的合作基础，推动技术成果在川藏、滇藏、青藏、渝昆、成兰等干线铁路以及中缅石油管线、西电东送、西气东输等重大工程建设中的应用。
53	哈尔滨工业大学重庆研究院	极端环境材料和器件	先进制造	KFS电子元器件是航天装备的核心基础器件，国内较弱的基础研究和器件工业生产能力，以及受到美国等西方国家技术封锁的现状，成为制约航天装备快速发展的重要瓶颈问题。项目团队拟在前期已有研究成果的基础上，密围绕KFS的MOSFET和双极器件的损伤效应、机理及加固技术开展深入研究及技术转化，面向空间异种粒子辐射条件下，不同工艺、不同类型器件基本单元辐射损伤缺陷的形成及演化特征，揭示空间综合辐射环境对器件的损伤机制，为KFS加固的正向设计提供理论指导和基本依据，研制出新一代KFS产品。项目团队经过多年研究，突破地面等效和模拟分析技术，以及KFS加固技术发展瓶颈，探索出一条立足国内生产条件赶超国际先进水平的有效途径，获国防科技发明二等奖1项，授权发明专利30余项与软件著作权75项。团队与重庆吉芯合作研发高端数模混合集成电路，其模数、数模转换器国内行业第一，国际先进，拥有丰富的研发经验，掌握了各种ADC/DAC架构、校正校准技术、主要单元电路的先进技术研究与产品实用化工程设计技术。产品主要应用于航空航天、5G通信、电力电子、轨道交通等领域。落地重庆后，项目团队将继续与吉芯科技合作，推出配套产品，满足国内数据转换器70%的需求，进入5G通信市场，辅助吉芯科技保持国内行业第一的地位。
54	哈尔滨工业大学重庆研究院	先进特种电机	高端装备制造	伺服电机系统可以实现精确的定位控制，融合电机矢量控制技术、传感器技术、电机优化设计技术、嵌入式软硬件设计技术于一体，广泛应用于工业机器人和精密机械控制，是智能制造核心环节。项目结合哈工大技术优势，面向不同的应用场景，开发直线电机智能输送系统、精密平面电机系统（光刻机应用）、新能源汽车电驱动控制系统、全电特种车辆用电机及驱动控制系统和医疗机器人伺服电机系统五大产品技术。项目团队一直致力于研究微特电机及其控制相关科学问题，承担了973课题、科技部重大专项、863重点项目120余项，主持了我国首辆电动汽车（概念车）电气系统设计，研制出适合寒带使用的超级电容客车以及我国首辆公铁两用牵引车电气系统，与包括德国博世公司、一汽集团、一汽大众、郑州宇通、厦门金龙、北汽福田等主流车厂商有着广泛的合作基础。落地后，项目团队将首先推动产品在新能源汽车、特种车辆等领域的应用，其次规划拓展医疗机器人、光刻机等应用领域。
55	哈尔滨工业大学重庆研究院	工业互联网与智能装备	先进制造	1.无人装备与工业级无人机。项目团队重点研究倾转旋翼无人机，在飞行及控制平台的飞行控制系统（飞控核心）、总体、气动、结构、姿态控制、动力系统等主要技术领域拥有领先的核心技术，已经申请发明专利、实用新型、外观设计及软件著作权共计14项，已授权6项。通过前期技术攻关、项目已经开发了3款成熟高性能倾转旋翼无人机飞行平台及控制系统，其中两款已获中国航天科工集团第二研究院采购。项目团队开发的无人机产品将在军队、安防、电力、物流等流域得到广泛应用。2.3D视觉与智能农业装备。项目团队基于3D视觉、定位跟踪、苗-草识别、病虫害识别等自主技术优势，设计和开发自主农业装备，实现针对农田实时情况的精准除草、精准施肥喷药。项目团队通过与黑龙江惠达公司合作，完成了基于机器视觉的农作物苗线设别技术和基于深度学习的杂草目标自动识别及定点自主除草技术。前装产品线目前已与国内30%以上的农机厂商达成合作。基于人工智能算法的农机物联网平台数据覆盖中国15%的土地。
56	哈尔滨工业大学重庆研究院	结构功能一体化陶瓷及其3D打印技术	航天航空、集成电路、生物医学、增材制造	在陶瓷基结构功能一体化材料及构件领域中，飞行器用基于超材料的耐高温/透波/隐身一体化频率选择表面及共形天线、高精度多层结构传感器、LTCC/HTCC元件/功能器件/封装基板、以及陶瓷义齿等已成为相关领域发展的重点方向。项目团队承担国家重点研发计划、国家自然科学基金、军科委创新特区项目、国防科工局国防基础科研项目、军品横向等多项国家和省部级课题，采用3D打印技术实现小型化、集成化、多功能化结构功能一体化陶瓷材料设计及部件的成型研究，研制的XXX新型低成本弹头端帽顺利通过飞行实验并于2020年获得型号批产任务，研制的低成本快速制造无机聚合物天线罩达到了国际领先水平并实现成果转化成立企业。项目团队与航天科工集团三院35所和四院四部、航天科技集团一院战术武器事业部和五院502所等单位在电磁结构功能一体化陶瓷材料方向上开展应用研究；与航天科工集团二院二十三所在电子陶瓷基板及其表面金属化方向上开展应用研究；与中国建材山东工业陶瓷设计研究院有限公司和东莞定远陶齿制品有限公司等单位在陶瓷义齿方向上开展基础与应用研究。并研发3D打印装备为上述三个研究方向提供设备支撑，打破市场现有打印机功能简单、尺寸小的局限，自主发展大尺寸、空间曲面打印用多功能打印机。为实现“一代装备、一代材料”向“一代材料、一代装备”转变，引领材料工业升级换代，实现“中国制造2025”制造业强国战略，构建国际竞争新优势做出重要贡献。
57	哈尔滨工业大学重庆研究院	AI云智能机器人研究	人工智能	5G为万物互联和大数据的采集传输带来实时、可靠、高速的保障，为基于“云-边-端”即时性大数据采集与运算分离的分布式架构应用场景扫平了障碍，使真正智能的各类终端产品商业化和广泛普及成为可能。传统的娱教和服务机器人在环境感知理解、情感交互、智力发育等方面存在巨大技术瓶颈，项目组基于AI云脑的智力赋能并结合AI组件化、图形化编程及机器人代码生成，围绕各类智能化场景，可以充分增强AI教育深度和趣味性，重点打造基于5G和云平台的机器人AI能力平台及AI云教育机器人，并衍生到各类服务和娱乐机器人，提升技术和产品的核心竞争力。项目组围绕六足AI教育机器人进行国产化，目前已经基本研发出具备AI能力的可编程具备视听文感知的机器人；在机器人操作系统、航天操作系统、汽车电子操作系统方面已经形成了具有代表性的专利、技术和产品，并进行了初步产业化；搭建出支持GPU的深度自主学习平台，实现了基于云平台的智能终端图形建模和代码生成，具备初步的AI模块化编程、机器人感知和控制能力，并已进行初步产品转化。目前项目组与科大讯飞、清华紫光建立深度合作，预计研发出的产品销售2021年可达700万元；与寓乐湾、青橙创客、康邦教育在内的多个机构建立了产品和技术合作，其成为所研发产品的推广机构；与哈工大机器人合肥研究院建立了深度合作关系，与韩端机器人形成初步合作意向。
58	哈尔滨工业大学重庆研究院	先进功能涂层开发及产业化	航天航空、武器装备与轨道交通	功能涂层最大的优势是能够以多种方法制备出优于基体材料性能的涂层，赋予基体表面新的力学、光学、电磁学、热学和物理化学方面的功能。我国表面涂层技术存在多而不精、工艺落后，环境污染严重、能耗高、生产效率低等问题，且人员缺乏，先进技术发展缓慢，自动化程度较低。高性能表面技术和涂层依赖进口，受制于人。因此，急需开展先进功能涂层研究，满足我国航天航空、武器装备与轨道交通等各大领域需求。本项目研究团队为“特种功能涂层”国防科技创新团队，主要从事耐高温消杂光涂层、自润滑涂层及自洁涂层等材料表界面改性方面基础理论、应用基础和工程应用研究，在学术队伍、技术力量、科研水平方面均处于全国领先地位。近年来，承担基础加强计划重点基础研究项目、国家重点研发计划、国家自然科学基金重点项目、总装预先研究计划、国家科技部国际合作项目、国家863计划、省市攻关计划及国防大型工程项目50余项，团队开发的多种功能涂层成功应用于我国风云、海洋、环境、北斗等多种型号卫星消杂光涂层和热控涂层、天问一号火星探测器抗辐照国旗、飞机绝缘线圈、火箭发动机耐磨涂层、弹头表面自润滑涂层等的研制与生产，整体技术为国际先进水平，部分技术达到国际领先水平。
59	哈尔滨工业大学重庆研究院	水库高坝/大坝安全精准监测与高效加固关键技术	水利、环境和公共设施管理业、科学研究和技术服务业、建筑业	1、研发了高坝/大坝高效加固新材料与工艺。针对现行存在的加固持久性技术难题，发明土石坝高效加固的特种粘土固化浆液材料与应用工艺，具有不泌水、100%结石、抗稀释、易灌注、胶凝快、微膨胀与快硬化、强度高(达6MPa～7MPa)、极密实(渗透系数达10 -7cm/s量级)、抗酸碱、抗侵蚀优势；创新开发混凝土坝加固的高性能胶黏剂/碳纤维增强高分子CFRP板与应用工艺，胶黏剂固化抗拉强度超44MPa、正常使用温度-30℃～65℃且固化快速、膨胀，CFRP板抗拉强度超2.4GPa、正常使用温度-30℃～90℃，可潮湿施工。 2、研发了高坝/大坝安全监测先进装置与技术。在国际上率先开发大体积混凝土裂缝、温度场分布式光纤精准监测的先进装置与技术，首次攻克温度场连续监测与随机缝精准监测的难题，创建温度场重构理论与仿真方法、温度场监测可视化管理系统，随机缝监测精度0.05mm，温度场监测精度0.01℃与空间分辨率0.5m、1.0m和1.5m，滑坡深层滑带监测精度0.01mm、量程30mm；创建钢混全面腐蚀电化学特征快速识别与预测方法，发明钢筋腐蚀监测系列传感器，准确监测腐蚀率、钢混界面容抗、混凝土电阻等腐蚀电化学状态参数。 3、研发了高坝/大坝安全评估分析理论与方法。着眼于复杂环境大坝病险演变多场耦合作用，改进提出大坝温度场－应力场耦合方法、流－固动力耦合方法、弥散裂缝模型方法、顺序耦合应力方法，开发考虑库水－坝体－基岩相互作用的大坝安全运行状态与强震反应分析计算平台(软件)，开发成套的大坝运行状态与强震安全评估理论与方法，形成大坝服役过程安全状态评估与强震稳定性分析理论体系。
60	哈尔滨工业大学重庆研究院	航空燃料电池动力系统及控制技术	航空器领域	发展了两款燃料电池混合动力无人机，采用了团队自主研发的燃料电池混合动力系统。其中“翌翔一号”无人机起飞重量8kg，载重0.5kg。采用了切换式燃料电池/锂电池混合动力系统，其结构简单可靠，依靠电源管理模块对燃料电池和锂电池的功率输出进行控制，燃料电池混合动力系统的能量密度达到了530Wh/kg，是国内起飞重量最小的燃料电池固定翼无人机，相对于相同条件下锂电池动力无人机，续航时间提升了3倍， “翌翔一号”无人机采用手抛起飞/降落伞降落的起降方式，使无人机能够在复杂地形条件下使用。 “翌翔二号”无人机是团队第二款燃料电池无人机，起飞重量20kg，具有长航时、大载重的特点，最长续航时间可达15小时，最大载重3kg。其采用了并联式燃料电池/锂电池混合动力系统，系统能量密度达到830Wh/kg，功率密度达到450W/kg，相对于相同条件下的锂电池动力，续航时间提升4倍，基于燃料电池/锂电池混合动力系统的高功率密度的特点，“翌翔二号”能够采用多种起飞降落方式，包括滑跑起飞/降落，弹射起飞/降落伞降落，垂直起降等，拓展了无人机的应用范围。
61	哈尔滨工业大学重庆研究院	重载铁路路基稳定性评价与病害控制技术研究与推广	水利、环境和公共设施管理业、科学研究和技术服务业、建筑业	1、采用风洞环境实验方法对风沙路基进行模型试验，分析气流速度场变化特征和风沙对路基危害强度和风蚀程度，建立重载铁路风沙环境路基风蚀数值分析模型； 2、通过土动力试验与理论分析结合，引入安定性极限状态理论，考虑静力荷载与震动荷载共同作用效果，确定重载铁路路基填料门槛动应力幅值，研究了路基稳定性评价方法； 3、通过经验公式和粗粒土弹塑性本构模型理论，根据土动力试验获得的土沉降预测模型，建立路基沉降模型与相应的计算程序。
62	哈尔滨工业大学重庆研究院	工业软件与无人装备	制造业、航天、国防	1、导航制导与控制面向国防尖端领域，从事导弹飞行力学与控制、飞行器组合导航、导弹武器系统攻防对抗仿真等领域的前沿科学、技术问题研究。承担国防重点项目和课题任务，向航天和军工企业提供相应技术、方案和产品研制服务。 2、工业安全操作系统面向工业和控制系统，构建高安全、强实时、端云协同的自主化新型操作系统基础软件。满足工业装备、无人系统的高度兼容、灵活适配、实时控制、快速研制等目标。联合鸿蒙共同解决国产化工业操作“卡脖子”问题。 3、机器学习与计算机视觉构建自主先进的深度学习技术软件平台，侧重视觉技术、多传感器数据融合与无人系统的深度融合，包括基于视觉的多目标跟踪、基于视觉的多目标空间关系预测、基于视觉的行为和目标检测等，将AI高度赋能无人系统。 4、工业互联网与工业软件采用工业互联网技术、低代码平台技术、大数据和云计算技术，面向智能制造场景，针对汽车、3C、国防等领域，将SCADA、ERP与MES进行融合，将人-机-物-料充分数字化、智能化管理。构建两化融合系统，打造智能化无人工厂。 5、工业智能无人装备面向汽车、电子、半导体、面板显示等领域，采用工业机器人、AGV等设备，进行非标自动化设备和产线集成综合设计、研发、测试和实施。面向五金、汽车等行业提供定制化打磨成套设备解决方案、设备。 6、特种机器人以足式、履带和轮式机器人本体为载体，搭载国产操作系统基础软件、自然人机交互系统、智能感知决策与控制系统，面向安防巡检、安全处置、无人作业场景，打造智慧园区、无人农场、无人安防、教育科研等领域的智能化特种机器人。 7、无人驾驶针对区域封闭无人驾驶场景，通过无人驾驶仿真、雷达与视觉融合，构建车辆感知与自主智能系统、车辆网联智能协同系统、云端智能决策与调度综合系统，服务于无人农场、现代园/社区、区域物流等领域。
63	哈尔滨工业大学重庆研究院	复合质子交换膜	质子交换膜燃料电池领域	自主研发的复合质子交换膜厚度仅为15 um，可以同时满足氢燃料电池领域和甲醇燃料电池领域的应用需求。应用到氢燃料电池时（80 ℃测试），功率密度高达1.1 W/cm2，超过杜邦Nafion®质子交换膜（功率密度为0.7 W/cm2）、戈尔GORE-SELECT®膜（功率密度为1 W/cm2）以及旭硝子化工Flemion®膜（功率密度为0.9 W/cm2）。应用在甲醇燃料电池时（甲醇浓度为10 wt.%），功率密度达到了135 mW/cm2（Nafion 115膜电极的功率密度为118 mW/cm2），远超Nafion®系列质子交换膜。还成功应用于富氢水杯中，氢值高达1700 ppb。
64	哈尔滨工业大学重庆研究院	富氢水杯	质子交换膜电解水制氢领域	基于团队自研的具有高质子传导率的复合质子交换膜，采用绿色电解水技术，零间距电极技术可以高效实现富氢水杯的水电隔离及氢氧分离，氢值高达1700 ppb。
65	哈尔滨工业大学重庆研究院	高速铁路路基桩网体系耦合作用机理与设计应用研究	水利、环境和公共设施管理业、科学研究和技术服务业、建筑业	建立了基于逐渐破损理论的弹塑性本构关系、分析桩网结构静动荷载传递规律的三维有限元模型；揭示了桩网结构路基竖向静动荷载传递规律，提出了桩网结构竖向动应力的计算方法；提出了考虑路基土拱效应、格栅索膜效应、边坡推力效应和格栅蠕变效应的桩网结构加筋网垫拉力计算方法。研究成果整体技术达到国际先进水平，在加筋网垫拉力计算方法达到国际领先水平。基于理论成果，结合最新工程实践，可为相关技术标准修订提供技术支撑。
66	哈尔滨工业大学重庆研究院	超黑涂层	航天航空、新材料	超黑涂层可在一定的波长范围内强烈吸收光线以消除杂光或降低光线散射对光学探测和成像的影响。随着我国航天科学技术的发展，尤其是新型遥感和高分辨率探测卫星技术的发展，对光学系统的消光涂层提出了更高的要求。现有涂层存在吸收率低、可凝挥发物高且大角度反射率高等一系列技术瓶颈，难以满足先进航天器高灵敏、高可靠和高精度的探测需求。针对该需求，团队开发了具有超高吸收、超低可凝挥发的超黑涂层，已成功应用于多型号卫星遮光罩、星敏等各类光机结构生产。
67	华东师范大学重庆研究院	相控阵飞秒激光超分辨直印协同创新平台	光电技术/电子信息/先进制造	通过飞秒激光与半导体发生多光子非线性相互作用，实现飞秒激光直印光刻以及3D结构加工，为飞秒激光在半导体光刻领域的应用创新提供平台，突破我国在光刻领域的技术瓶颈，促进我国半导体技术和工艺的发展。
68	诺奖（重庆）二维材料研究院	在智能二维材料薄膜中实现生物学功能的方法	新材料	团队将攻关在智能二维材料薄膜中实现生物学功能的方法。通过研究石墨烯-氧化物和多胺大分子的二维自组装异质结构，形成拥有水和单价离子的可调节渗透性的离子通道网络。这种渗透性可以通过改变pH或某些离子的存在来调节。与传统的膜不同，团队研发的调节机制依赖于膜内部结构和离子之间的相互作用，通过组分的选择、它们的构象和充电状态，可成功制造具有可编程的、预定的渗透性和选择性的膜。团队研究了人造膜在抗病毒涂层中的应用，能够中和Covid-19和其他病毒。团队研究发现石墨烯和聚电解质层之间有很强的协同作用（由于它们的电荷状态），由此制备了一种由石墨烯和聚电解质层组成的稳定且功能活跃的复合材料，这种材料也将具有内在的传感能力，其功能来自于：元件的电荷状态强烈依赖于外部条件。改变这些条件后，复合材料会改变其带电状态，释放某些离子，这些离子可用于攻击病毒或用作感测的信号传递剂。研制进度：研发中应用场景：可应用于污染水环境的生态修复和治理、中和Covid-19和其他病毒
69	上海交大重庆临近空间创新研发中心	临近空间技术	航空航天	临近空间(Near-space)一般是指距地面20～100km 之间的空域，处于现有飞机的最高飞行高度和卫星的最低轨道高度之间，具有独特的高度、大气环境和太阳能优势，是跨接航空和航天的新领域。临近空间独特的地理位置使它具有特殊的战略地位，开发利用临近空间将对拓展战略空间、维护国家安全、打赢现代战争、推动经济社会发展和带动科技创新等方面产生重大而深远的影响。上海交大重庆临近空间创新研发中心作为国内首个以临近空间技术为主的空天技术研发基地，利用现有资源开展临近空间浮空器平台及其相关单项产品的研究，目前临近空间浮空器平台及其相关单项产品研制水平处于国内领先地位。为突破当前临近空间浮空器的研制存在滞空时间短、研制成本高昂等缺陷，上海交大重庆临近空间创新研发中心将重点开展总体优化设计技术研究及设计与仿真系统研发、索网蒙皮结构技术及设计软件开发、飞行控制技术研究与自动驾驶仪研发、浮空器状态在线监测系统产品研发、浮空器发放回收技术等一系列关键技术的研发工作，力争抢占战略高地，占据临近空间领域领头羊地位。
70	上海交通大学重庆研究院	低速重载滑动轴承轴瓦材料配方及成型工艺技术；风电主轴承数值仿真及结构优化设计技术；风电齿轮箱滑动轴承试验测试及寿命预测技术	风力发电	基于风电设备的低速、重载、冲击等恶劣工况，以及长寿命高可靠性的使用要求, 开发了低摩擦、高耐磨、高承载、尺寸稳定性好的风电主轴滑动轴承轴瓦材料；形成了低速重载滑动轴承数值模拟仿真技术，对风电主轴滑动轴承摩擦润滑特性进行研究从而形成结构优化设计技术；通过建立低速重载滑动轴承试验平台模拟风电主轴滑动轴承工况，进而开展风电主轴滑动轴承试验研究，最终结合程序二次开发的寿命预测模型完成风电主轴滑动轴承寿命预测技术；最终开发的风电“滑代滚”主轴滑动轴承产品满足其性能可靠性和长寿命使用要求，性能达到国内领先、国际先进水平。
71	武汉理工大学重庆研究院	高性能微波吸波材料	新材料	研制成功了具有自主知识产权的BAWT系列、WHUT系列和KTW-FP系列微波吸波材料，产品形式覆盖涂料、贴片、腻子、蜂窝夹层板等，适用于大面积施工及小范围修补，并拥有不同厚度、多种性能指标的吸波材料以分别满足不同应用需求；同时建立了完善的科研平台和严格的检测标准，形成了可规模化的产品供应能力。可有效解决电子设备的电磁干扰、屏蔽、耐环境和导热等问题。
72	武汉理工大学重庆研究院	面向城市交通管理的边缘智能组网架构与任务调度技术	智能网联	主要结合城市交通环境研究和开发了边缘/雾计算网络中高效可靠的通信技术，针对车联网的异构和动态环境，建立一个具有高可靠性、低传输时延的雾计算网络，实现车辆终端、雾节点和云端，以及车辆与车辆间的数据传输和信息交互，为交通管理决策提供了可靠的通信支撑；通过研究雾节点间的任务调度算法，协调多任务计算过程，以分布式方式实现有效的计算卸载，均衡整个雾计算网络的计算负载，降低计算任务等待时间，提高了针对不同车辆群体的交通诱导效率。通过这两项技术为城市交通管理提供了技术和平台支撑。
73	武汉理工大学重庆研究院	微波吸收发热材料	新材料	新型微波吸收发热陶瓷粉体，可制备成各种形状的具有吸收微波的发热体元件，如蜂窝陶瓷、中空陶瓷发热管，陶瓷发热板、发热陶瓷球等。该陶瓷材料在微波场下（2.45GHz）内，3到15秒内能迅速达到红热状态，材料表面发热温度高达1200℃-1400℃，抗氧化性、发热速度等性能远高于传统的吸波发热材料（碳化硅）。
74	武汉理工大学重庆研究院	基于无人机视觉感知的水上遇险人员智能辅助搜救系统	人工智能	该成果可丰富雾气和低照度等不良天气条件下水上遇险人员搜救的技术与手段，有助于提高海事搜寻与救助的效能，促进海事监管部门工作效率的提升。设计了基于无人机视觉感知的水上遇险人员智能辅助搜救系统，主要由机载视频成像质量增强、遇险目标检测与智能识别、协同辅助救援三部分构成，通过应用程序、控制通信系统协调各组成部分功能，提高水上事故应急救援效率。项目构建雾气、低照度等不良天气条件下，海事无人机在线成像质量增强与视频图像传输系统基于针对水上的成像质量增强技术，提高机载视频图像质量;基于YOLOv3网络模型构建机载水上遇险目标检测与智能识别系统;构建融合机载视频成像质量增强、遇险目标检测与识别、协同救援的水上智能辅助搜救系统，提高遇险目标的搜寻和应急救援效率。本研究内容可丰富不良天气条件下水上遇险人员搜救的技术与手段，对提高海事搜寻与救助的效能，具有重要且实际的意义。
75	武汉理工大学重庆研究院	面向超薄5G终端设备的高磁高阻吸波薄膜材料	新材料	具有超高磁导率的吸波薄膜材料是民用吸波材料的未来发展趋势，但是都存在磁导率随厚度增加而快速降低、电导率过高两个问题。本团队开发的高磁高阻吸波薄膜材料是一种全新形式的吸波材料，已完成实验室研发。研制的吸波薄膜具有与国际产品相当的电磁性能，同时厚度大幅度降低，对于发展下一代5G超薄终端设备具有重要的应用价值，提升电磁兼容性能。打破了国外高端吸波材料的技术壁垒，突破了吸波材料的厚度和性能极限。
76	武汉理工大学重庆研究院	港口管控一体化系统	智慧港口	件散货港口管控一体化系统采用“互联网+港口”设计理念，将“生产业务管理”与“生产作业控制”紧密集成，是一个覆盖生产业务管理与作业控制过程的管控一体化管理平台。生产业务管理涵盖商务、调度、理货、机械、物资、计件工资管理过程，并能自动生成各类生产统计报表；生产作业控制借助物联网技术对作业过程中的运输工具、货物、机械等信息进行实时采集、处理、跟踪及监控，并集成到生产业务管理过程中，实现生产业务管理与生产作业控制的紧密协调配合，最终实现港口的智能化、精益化管理。
77	武汉理工大学重庆研究院	钢渣全组分梯级利用技术及其产业化	固废资源化	在固体废弃物研究应用方面获得16项省级奖励： 1.湖北省科技进步一等奖：固体废弃物制备高性能道路建筑材料关键技术 2.湖北省科学技术发明一等奖：重大工程建筑材料生态设计、制备与应用关键技术
78	武汉理工大学重庆研究院	高强钢/铝合金大型复杂汽车构件轻量化技术及装备	汽车轻量化	开发了1200MPa超高强钢冷冲压和2000MPa超高强钢热冲压成形技术，发明了高强铝合金温热冲压成形技术，建设了国际首条高强铝合金短流程快速温热冲压试验线，开发了异质差厚铝合金/高强钢复合结构拼焊成形技术，研制了高效铝合金/高强钢复合构件FSW连接装备。 应用与评价 实现高强钢车门、车架、顶棚、整体侧围等冷冲压和超高强钢中立柱、前纵梁、保险杠等热冲压成形，产品用于东风、吉利、标致、日产、本田汽车，减重5%~20% 实现5000/6000系铝合金冷冲压和7000系铝合金热冲压成形，产品用于东风、吉利、长城、中车，减重30%～40% 构建汽车轻量化技术国际合作交流平台，与英国帝国理工学院、美国普渡大学、德国多特蒙德工业大学等设立联合研发团队，开展科学研究、项目合作和人才培养 发表论文50余篇、授权国家发明专利20余项、编制锻压手册、制定国家标准8
79	西北工业大学重庆科创中心	钛合金复杂结构精密铸造技术	先进制造/航空航天	铸造是成形具有薄壁、复杂内腔结构不可替代的工艺方法。基于装备减重、高性能和高度集成化设计的需求，钛合金精密铸造技术一直是制约新一代航空发动机、航天飞行器等型号发展的瓶颈。西工大重庆科创中心在铸造钛合金成分优化、高洁净度熔炼、凝固过程控制、铸造装备创新等方面取得了突破进展，研制的部分高性能铸件已通过型号地面考核。下一步拟围绕影响钛合金铸件尺寸精度和性能稳定性的若干问题，重点在设备、工序和生产线数字化、智能化建设方面实现创新，突破大型无余量钛合金精铸件工程化、低成本批量生产技术和管理瓶颈，大幅度缩短制造周期，形成航空航天高端钛合金铸件的快速生产能力。
80	西北工业大学重庆科创中心	锻件残余应力自动化检测与计量技术	先进制造/航空航天	残余应力的精准测量是目前工程技术领域典型的“测不了、测不准”问题之一，也是新一代材料精确成形技术急需攻克的核心技术瓶颈。西工大重庆科创中心在残余应力计量方法、低应力标准物质制备、盲孔法和射线法应力精准测量等方面取得了一系列突破进展，填补了多项空白。是目前我国航空领域唯一的技术成熟度达到7级，并在型号研制生产中成熟应用的残余应力检测系统。为了进一步提升检测效率和测量精准度，最大限度减少人为误差，拟在重庆科创中心继续开展残余应力自动化检测装备研发、测试技术服务、残余应力计量装置研建、标准物质批量化制备、和计量技术服务等系统性研究，制定相关规范和行业标准，形成我国航空航天领域锻件残余应力自动化精准检测的技术平台。
81	西北工业大学重庆科创中心	锻件热加工过程数值模拟参数定标技术	先进制造/航空航天	数值模拟是锻件智能制造技术的核心内容。其中，数值模拟输入参数和数学模型是模拟技术应用的决定性因素。美欧等发达国家多年来建立了相对完善的航空航天关键材料和关键锻件热加工数值模拟参数数据库，并严格保密和垄断管制。目前我国在锻件热加工数值模拟参数定标及数学模型方面存在巨大短板和应用需求。西工大是我国最早开展航空航天关重锻件热加工过程数值模拟及应用技术研究的单位之一，在高性能算法、输入参数识别检测、材料模型建立和数值模拟结果评价等方面取得了系列化成果，牵头制定了我国第一套航空锻件热加工数值模拟的型号标准和行业标准。后续拟在重庆科创中心继续开展航空航天关键材料热物性参数检测、材料模型数据库、热加工过程参数识别与验证等进一步深化和系列化研究，使重庆科创中心成为我国航空航天关重锻件数值模拟应用技术的第三方评审机构，建立我国锻件热加工过程数值模拟参数定标系统和数据库平台。打破国外垄断，为军工全行业提供数值模拟数据、标准和评审服务。
82	西北工业大学重庆科创中心	先进金属材料的材料基因工程	新材料/航空航天	材料基因工程是以大数据和人工智能技术为支撑，通过发展材料高效计算和高通量实验技术，全面提升新材料的研发能力、工程化速度和水平。“新材料”与“信息技术”是制造业的两大“底盘技术”，新一代信息技术革命成为第四次工业革命的驱动力，新材料是支撑战略新兴产业和重大工程不可或缺的物质基础，同时也是我国重点发展的战略性新兴产业之一。数据是未来知识型生产的原料和基石，是材料4.0的基本生产要素，是工业4.0下可传承、集成化、智能制造的一种形式，是未来工业制造的首要工作站。目前，西工大基于“成分-工艺-结构-性能-服役”全寿命周期材料特性的数字孪生关系，发展了基于电子和原子等量子特性预测材料宏观物性的多尺度算法，建立了具有完全自主知识产权和核心算法架构的数据标识编码平台，参与和牵头起草相关数据标准。数字编码标识将成为智能制造的技术核心、数据自动化采集的基础、“产-学-研-用”全链条追踪的有效手段。下一步拟围绕钛合金、铝合金、镁合金等轻质合金，以新一代智能制造和数字孪生技术需求为牵引，建立关联其成分-工艺-结构-性能-服役的全流程、全寿命周期、全产业链和价值链的大数据平台，实现从原材料到终端装备的全流程质量数据统一管理，建立材料、工艺、制造以及性能综合数据库，建立标准化和流程化的统一智能制造标准，形成数据互通、产业互容、质量可靠、自主可控的数字空间生态体系，并在行业内进行推广应用。
83	长春理工大学重庆研究院	精密检测平台	精密制造业	基于光学连续闭环的高精度（分辨率0.01″，精度0.4″，检测时间≤15min）角位移传感器精度检测平台，并利用改进的神经网络BP算法修正系统误差分量，实现产品性能高精度在线检测。角位移传感器的精度检测平台广泛应用于国防工业、航空航天、精密超精密制造等计量仪器中角位移测量。
84	长春理工大学重庆研究院	碳导线	导线	本项目将采用自主开发的石墨烯为主要材料（电阻率是普通导线的0.001），以开发、生产、销售碳导线系列产品为起点，逐步涵盖“碳导线--配套设备--配套材料--应用产品及设备”等关键配套与核心应用领域。
85	长春理工大学重庆研究院	CIS芯片	电子信息	全面掌握CIS（CMOS图像传感器）芯片结构设计、仿真分析、工艺制作技术、测试验证评估等关键技术，解决成像芯片产业批量生产高端芯片过程中的质量稳定性问题，可广泛应用于安防监控、医疗、手机、相机、汽车、可视门铃、人脸识别及人工智能等领域，该项目突破了国内CIS芯片核心技术的瓶颈。
86	中科院广州化学西部研究院	水脱型电子防护油墨	电子产品加工制造	水脱型感光电子防护油墨是针对电子产品玻璃盖板等加工制程中使用的一类防护材料。其为紫外光固化产品，效率高、耗能低。使用普通热水脱膜，对玻璃无伤害。脱膜时防护膜成片状脱落，易过滤及分离，工艺自动化程度高，安全环保。传统电子防护油墨需采用碱液脱膜，易腐蚀玻璃，清洗困难且产生大量废碱水。水脱型感光电子防护油墨通过引入热敏感基团，使油墨树脂能够在加热条件下发生形变，从而实现普通热水脱膜，对玻璃无伤害。脱膜时防护膜成片状脱落，易过滤及分离，工艺自动化程度高，安全环保，能够显著提高玻璃盖板加工制程的生产效率和良率。主要应用于电子产品的工艺制程中，如触摸屏玻璃、手机面板玻璃、蓝宝石玻璃、工艺玻璃等的分切保护领域。该产品已经实现量产，被应用于华为，三星，小米等主流电子终端产品的玻璃盖板加工工艺中。
87	中科院广州化学西部研究院	柔性透明导电极材料	电子信息行业	透明导电薄膜是触摸屏一种重要电极材料。由于价格昂贵和性能不足，氧化铟锡（ITO）已经满足不了各个领域需求。纳米银线透明导电薄膜被视为最有可能替代ITO的导电材料。项目将研制高长径比纳米银线，经功能高分子改性后配制成油墨，并涂布在柔性基底上制备性能优良的新型柔性透明导电薄膜，并初步应用于触摸屏的研究。
88	中科院广州化学西部研究院	高端制造用厌氧胶	航空航天、汽车、机械等	厌氧性胶粘密封材料作为金属结构用密封胶粘材料的一种,具有使用方便、无毒、室温固化快等优点。它的典型用途主要有五个：螺栓紧固防松用、密封防漏用、装配固定用、浸渗填充用及作胶接用。中科院广州化学有限公司（原广州化学所）自二十世纪七十年代就开始研究厌氧性胶粘密封材料的研究，通过分子结构设计、高分子形态分析、固化体系研究及应用性能研究等，开发了GY系列厌氧性胶粘密封材料，广泛应用于航空航天、汽车、机械、电子等行业。
89	重庆交通大学绿色航空技术研究院	新型发动机非常规排气系统设计方法级关键技术	绿色航空	针对高超声速吸气式发动机排气系统在设计中遇到的强几何约束、气动性能约束和宽范围工作等问题，提出创新设计方法，解决了超燃冲压发动机发动机排气系统和涡轮基组合循环发动机的设计难题，取得了较好的设计结果，并成功应用于国产高超声速飞行器的飞行试验和组合循环发动机的带飞试验。
90	重庆交通大学绿色航空技术研究院	高功重比轻型共轴航空活塞发动机研发与应用	绿色航空	解决航空活塞发动机紧凑性和功重比不足的核心问题，创造性提出高功重比轻型共轴航空活塞发动机解决方案：有别于传统航空活塞发动机技术，国内首次通过轴向总体布局、共轴驱动系统设计、共轴配气系统设计以及共轴冷却系统等先进设计方法，采用整机呈圆柱形，主要系统和部件均沿中心轴纵向或圆周方向布局，气缸和活塞连杆组呈圆周阵列布局，输出轴位于中轴线上，部附件主要运动形式为沿中轴线方向的转动、摆动和平动，有效改善了航空活塞发动机整机的平顺性、流线型和机械效率，降低关键零部件的不利载荷、振动和整机迎风面积，提高发动机的紧凑性和功重比，更好地满足通用航空器和无人机对动力系统苛刻的空间和重量要求。
91	重庆交通大学绿色航空技术研究院	动力电池微/纳米纤维复合隔膜材料制备关键技术与产业化研究	绿色航空	开展了以芳纶材料为主要研究对象，利用其成本低、密度小、轻薄，对动力电池中的电解液兼容性好等优良特性，通过对微/纳米纤维材料进行创新设计和制备，优化现有纳米纤维制备技术，研发出一种新型耐高温高安全动力电池微/纳米纤维复合隔膜，并通过小试和中试，实现微/纳米纤维复合隔膜材料的产业化，满足动力电池行业和产业对隔膜材料安全性、一致性、稳定性、长寿命的要求，并在新能源领域（绿色航空、新能源汽车等）获得了广泛推广和应用。
92	重庆鲁汶智慧城市与可持续发展研究院	高强度再生混凝土	再生材料	由于再生骨料的来源是原本废弃的混凝土，因此，其本身会出现一定的裂缝现象，骨料的强度也会受到严重的影响。由于混凝土碎块的成分比较复杂，所以混凝土的强度明显下降。因此如何提高再生混凝土的强度一直是我院的重点研究方向，我院在与比利时鲁汶大学联合研发下形成了一套能够最大程度提高再生混凝土强度的技术方法。
93	重庆鲁汶智慧城市与可持续发展研究院	超强耐久性再生混凝土	再生材料	由于再生骨料孔隙率较高，吸水率大，再生混凝土抗渗性能较相同配合比的普通混凝土差，氯离子的渗透性也差，因此再生混凝土的抗冻融性比普通混凝土抗冻融性差，因此如何提高再生混凝土的耐久性一直是我院的重点研究方向，我院在与比利时鲁汶大学联合研发下形成了一套能够最大程度提高再生混凝土耐久性的技术方法。
94	重庆鲁汶智慧城市与可持续发展研究院	一种快速索力估算技术	工程监测	索力测量与损伤检测是桥梁结构健康监测与控制的关键问题。现有的索力测量和损伤检测方法在实际结构中还存在一些不足。因此快速高效的索力估算是我院长期在研的技术方向，目前我院已经研发出一种新的索力测量方法，在测量效率、测量结果的可靠性和长期使用成本等方面具有显著的优势。
95	重庆鲁汶智慧城市与可持续发展研究院	自动化快速逆向建模技术	建筑信息化	建筑信息模型可以帮助实现建筑信息的集成，从建筑的设计、施工、运行直至建筑全寿命周期的终结，各种信息始终整合于一个三维模型信息数据库中，设计团队、施工单位、设施运营部门和业主等各方人员可以基于BIM进行协同工作，有效提高工作效率、节省资源、降低成本、以实现可持续发展。但是目前的建筑信息模型主要依靠人工的方式创建，耗时费力，我院长期致力于建筑信息模型的高效自动化创建，目前已经尝试融合多种技术来实现模型的快速逆向，取得了良好的成果。
96	重庆南鹏人工智能科技研究院有限公司	数据标准	医疗大数据	南鹏研究院与钟南山院士领衔的国家呼吸医学中心广州呼吸健康研究院开展深度战略合作，已经制定并出版了符合我国国情的呼吸系统疾病标准数据元及质量控制标准和技术规范，以大数据驱动预防、诊疗、康复三位一体的呼吸慢病管理模式的运行，推动呼吸慢病的数据化精准管理。
97	重庆南鹏人工智能科技研究院有限公司	数据处理	医疗大数据	实现在多数据源的情况下，在数据汇集阶段，通过大数据处理执行对数据的清理，包括对同类数据的转化、归一、融合等处理。平台需提供自动转换功能实现数据加载到大数据平台的自动处理，属于国内领先技术。产品覆盖重庆、北京、上海、广州、深圳、成都、青岛、武汉、沈阳、云南、新疆、宁夏等23个省市50+家省部级医院。专科大数据平台可以利用大数据处理机制进行以下数据处理工作：主索引计算：针对采集数据进行的主索引关联计算。标准术语洗换归一：针对诊断、症状、用药、检验检查等进行的标准术语归一处理。后结构化处理：对非结构化数据，进行后结构化处理。指标计算：针对专科大数据平台定义的大量的指标数据进行计算。利用大数据系统进行数据处理极大的提高了数据处理效率，能够支持海量数据处理需求。同时，平台提供对关键的统计分析和人工智能算法，利用MapReduce或Spark等编程模型实现大规模并行处理和计算。
98	重庆南鹏人工智能科技研究院有限公司	数据访问	医疗大数据	平台实现多种数据访问机制，支持业务系统的灵活应用。如利用大数据架构的并行计算引擎，重构数据关系，支持海量数据情况下的秒级多重数据筛选。数据访问机制包括MPP计算引擎、内存缓存数据库、非关系型数据库、商用数据库等。满足应用场景对关系型数据接口访问、秒级多重数据筛选、热点数据快速存取、指标数据内存计算等多种需求。大数据架构平台实现了数据源与数据访问层之间数据关系重构、实时加载、同步抽取等机制，属于国内领先技术。产品覆盖重庆、北京、上海、广州、深圳、成都、青岛、武汉、沈阳、云南、新疆、宁夏等23个省市50+家省部级医院。
99	重庆哆来目科技有限公司	新型人眼仿生视觉感知AI	自动驾驶	哆来目用单目摄像头+算法，在嵌入式系统上直接得到碰撞时间，实现了人类一样的碰撞判断。场景适应性更强、更安全，主要技术特色包括： 1.大道至简，不需要对每个障碍物都单独进行学习。用一种通用的办法实现了更广泛的障碍物检测，包括从未见过的障碍物，可有效节约数据标准成本； 2.对目前技术难点的近距离加塞、横穿、鬼探头等场景有效； 3.对有挑战性的转弯时的碰撞检测也有效； 4.对侵占车道场景的碰撞检测有效； 5.碰撞点的预测，不是笼统的说整个物体，可以精准到部位，比如车头、车身或车尾。

重庆市部分高校院所技术成果汇编

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